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这几年穿梭车货架用得越来越多了,说白了就是因为它效率高、存得也多,很多企业要么已经在用,要么正在考虑上这套系统。那大家常问的一个问题就是:这种立体穿梭车货架,承重到底能做到多少?

从实际情况来看,单个货位做到2吨以上是没问题的,基本能覆盖大多数仓库的承重需求。再加上它本身是密集存储,货位多,空间利用率高,一台穿梭车每分钟能跑30到50托左右,效率还是挺可观的。所以像普通仓库、工厂,甚至冷库里,都挺常见,尤其冷库,用这种方案的越来越多。
不过也不是所有货都适合上穿梭式货架。它更偏向那种规格比较统一、品类相对单一的货物。如果尺寸差异太大,或者种类特别杂,用起来反而不太顺,效率也发挥不出来。

还有人会问,穿梭车货架能不能做到先进先出?其实是可以的,但前提是设计的时候要留好进出路径,比如两端都能存取货。如果是三面靠墙那种布局,那基本就只能先进后出了,这点在前期规划时就要考虑清楚。
整体来说,穿梭车货架确实是一个效率和密度都不错的选择,但前提还是得“用对地方、设计合理”,这样才能把优势真正发挥出来。